交通运输业作为国民经济的重要支柱，在我国经济社会发展中发挥着至关重要的作用。江苏大学交通运输学科，作为我国交通运输领域的重要人才培养基地，为国家输送了大批优秀人才。本文将从江苏大学交通运输学科的发展历程、学科特色、人才培养等方面进行探讨，以展现其在交通领域的重要地位。
一、江苏大学交通运输学科发展历程
1. 历史渊源
江苏大学交通运输学科起源于1958年成立的交通工程系，历经半个多世纪的发展，已形成较为完善的学科体系。学科始终坚持“立足江苏，面向全国，服务交通”的办学理念，为我国交通运输事业培养了大批优秀人才。
2. 发展历程
（1）初创阶段（1958-1978年）：交通工程系成立初期，主要以培养交通工程技术人员为主，为我国交通运输事业奠定了基础。
（2）发展阶段（1979-1998年）：学科逐步完善，增设了交通运输、道路与桥梁工程等专业，培养了一批高素质的交通运输专业人才。
（3）提升阶段（1999年至今）：学科不断优化，形成了以交通运输工程为主，涵盖道路与桥梁工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等多个专业方向，为国家培养了大批优秀交通运输专业人才。
二、江苏大学交通运输学科特色
1. 强大的师资力量
江苏大学交通运输学科拥有一支高水平的师资队伍，其中不乏国内外知名学者。他们不仅在学术研究上取得了丰硕成果，还在教学实践中积累了丰富的经验，为学生提供了优质的教育资源。
2. 丰富的实验条件
江苏大学交通运输学科设有多个实验室，如交通运输实验室、道路与桥梁工程实验室、交通信息工程及控制实验室等，为学生提供了良好的实验环境。
3. 广阔的就业前景
随着我国交通运输事业的快速发展，交通运输专业人才需求旺盛。江苏大学交通运输学科毕业生就业前景广阔，可在交通运输企业、设计院、政府部门等单位从事相关工作。
三、江苏大学交通运输学科人才培养
1. 培养目标
江苏大学交通运输学科致力于培养具有创新精神和实践能力，适应我国交通运输事业发展需要的高素质人才。
2. 培养模式
（1）课程设置：学科注重理论与实践相结合，课程设置涵盖了交通运输工程、道路与桥梁工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等多个领域。
（2）实践教学：通过实验、实习、实训等环节，提高学生的实践能力和创新能力。
（3）科研创新：鼓励学生参与科研项目，培养学生的科研素养。
江苏大学交通运输学科在我国交通运输领域具有重要地位，为我国交通运输事业培养了大批优秀人才。在新的历史时期，江苏大学交通运输学科将继续发挥自身优势，为国家培养更多高素质的交通运输专业人才，为我国交通运输事业发展贡献力量。